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享骑电单车登陆合肥7月或投放1万辆

发布时间:2021-01-09 01:40:25 阅读: 来源:后桥厂家

享骑电单车

中安在线讯 据安徽商报报道 6月29日上午,合肥市一些主要交通要道,市民惊奇地发现,一种名为享骑的绿色共享电单车突然冒了出来,十分惹眼。该款电单车起步上海,然后落地南京;此次抢滩合肥,是其投放的第三个城市。上海享骑电动车服务有限公司相关负责人介绍,目前享骑电单车在合肥仅是试运行阶段,计划7月份将在省城投放1万至1.2万辆电单车。

七月份计划投放万辆电单车

长相像共享单车,却比它们多了一块“芯”。昨日,合肥市政务区潜山路与南二环交口附近,一批享骑共享电单车与“小黄车”、“小绿车”、摩拜等各种共享单车“混”在一起。若不稍加注意,市民很难从一堆共享单车里识别出它们。它拥有共享单车的轮廓,只是座垫下多了一个电瓶。

昨日下午,上海享骑电动车服务有限公司运营总监钱告诉安徽商报记者,享骑电单车在2015年前后从上海起步,今年6月18日入驻南京,第三站选择了合肥。首批电单车于6月28日夜里投放合肥街头。“合肥目前尚处试运营阶段。”钱称,他们计划7月份在合肥投放1万至1.2万辆共享电单车。

享骑电单车在指定范围停放

钱表示,针对共享单车乱停乱放的诟病,享骑推行“电子围栏”技术,研发了“有站无桩”的定点还车模式。在使用享骑电单车时,用户需在享骑APP上显示的“停车点”范围内才能成功借还车。如若不在指定范围停放,用户将无法完成还车。

这些“停车点”只显示在APP上,呈一个个绿色的电动车图像。钱介绍,享骑APP在7月改版,这些“停车点”将被换成“P”字,方便用户理解。共享电单车在合肥也有类似先例,诸如“小黄峰”共享电动车。钱介绍,享骑与其他共享电动车有很大区别。“我们的车辆严格按照‘国标’生产,40公斤以下,时速小于20公里,带脚踏板。”作为电动车,交警部门早有定论,需要先上牌。对此,钱称,享骑共享电单车在上海是配卡上路,在南京也是分批上牌。今后他们将根据具体情况,主动与合肥市相关部门联系,会对合肥街头的共享电单车实行分批上牌。

[提醒] 使用前先看电量是否充足

下载享骑电单车APP,交299元押金,实名注册。完成注册后,用户即可通过扫码开锁骑车。按小时收费,第一小时3元,第二小时5元。一辆享骑电单车充满电,可跑约30公里。

使用前最好先看一下电量显示器,也可通过APP查看车辆电量使用情况,以免耽误行程。

用户停车途中临时有事,可设置临时锁车,别人无法用车,但临时停车仍在计时计费。若不在规定地点停车,APP系统将会短信通知用户,长时间未按规定停放,客服还会电话通知用户。若停车地点很远,用户不愿再去停车,可与客服协商,享骑将收取150元的寻车费用。

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