驿“＋”：无人快递驿站智慧解决方案

在驿“＋”团队的创新创业比赛答辩开头，使用了一个模拟场景引入：“11月11号晚上12点，你结束了一天的学习，兴奋难耐地打开了手机淘宝，一键全选，清空了购物车。五天之后你收到第一条取货码，指定的快递驿站前排起了长长的队伍。轮到你取件的时候，已经30分钟过去了。”

这是一个真实的双十一校园驿站场景。许多同学要耽误午休、吃饭的时间去排队取件。这个熟悉的场面，让驿“＋”的负责人第一次萌生了实地进行调研快递问题的想法。“我们希望能通过调研，深入了解当下快递，并设计出一种新型的取件方式，实现驿站的智慧化、大众化、数字化、便捷化。”团队负责人说道。

便捷化：乘奔御风不以疾

历经300多天的长期调研和数据分析，项目组深入访问了56名校园客户，十余名名快递点员工，并向网络用户开展问卷调查。通过深入的调查，他们从各个层面角度了解到了当今驿站对于各类用户而言存在极大的弊端。通过实地调研和走访，项目组成员发现：“取件用户对于智能化取件有着很大的兴趣，他们愿意通过这种方式，解决去快递不方便效率低下等问题。对于快递点而言，智能驿站可以避免仓储成本过大和揽件派件人工成本过高等问题。”也就是说，无人驿站具有很大的现实意义。

（团队成员实地走访）

经过无数团队成员共同讨论，打磨系统设定的夜晚，结合项目组成员各自的专业知识，驿“＋”团队最终探索出一套无人快递驿站的智慧解决方案，为解决现存问题提供一种新型的技术手段。在实地调研基础上，驿“＋”团队将主攻方向定位成无人化驿站。相对于传统的人到驿站经由工作人员进行取件并验收的流程，驿“＋”系统创造了一种更灵活的取件方式，对客户来说也更易接受的取件服务——自助取件。

2019年，团队成功申请专利“数字化全空间智能监控系统及方法”和“一体化的快递打包装置”并将其应用到无人驿站系统。根据不同的适用场景调整并完善部分功能，运用5G技术促进物流信息的进一步交换，提升收件客户满意度，降低人力成本以及时间成本，进一步增强智慧物流体验。

团队成员说：“通过调查我们了解到，传统驿站在在上架过程中也需要耗费大量的时间人工编码上货，给快递员的工作带来极大不便。”为了对这个问题进行改进，驿“＋”设计了自动化链条进行优化揽收，智能匹配。这样的方式大大节省了人力资源，无需手工上架，解放了驿站劳动力。

在生活节奏不断加快的今天，人们对于时间的有效性更加关注，无人驿站针对人工效率上的改进，大大减省了收取快递中无效的时间消耗，为便捷化的生活又增加了一层保障。驿“＋”旨在提高快递取件服务体验、优化生活质量，同时致力于打造新型快递服务，便捷居民生活的品牌效应，顺应时代潮流，应运而生。

正如团队成员所说：“自助取件的方便快捷是传统驿站不能相比的，无人驿站的新型方式将大大节约取件时间，提高取件效率。”

数字化：须臾不许稍绸缪

在走访调查过程中，团队成员还发现：在传统驿站模式下很容易出现误取件、丢件的情况。这种情况下不仅会造成取件的麻烦，还会在一定程度上增加驿站的赔付风险。针对这个问题，驿“＋”利用预警防报机制对物流拣件、取件等全过程实现信息化监控和自动化报警效果。由此，可以实现客户自助取件、驿站自主揽件等无人化操作配置。这也为团队后期和快递电商的合作提供了良好的前期基础。

不同于传统的散点监控定位，驿“＋”提供了一套动态轨迹模拟方法，可以实现全空间定位。利用这一优势，系统对空间可行性轨迹进行模拟预设，设定了行为预期，既有效减少了因过失造成的误拿快递触发警报、浪费警戒成本的问题的发生频次，又极大提高了不法行为成本，即偷拿快递首先会在超出可行性轨迹范围后触发警报，其次在到达出口处会再次触发警报。如此的“双保险”系统预警，可以大幅度降低不法行为发生率。

团队成员说：“无人驿站最受消费者关注的就是安全问题，我们的系统很好地解决了这个问题。”

除此之外，很多同学反映：在取件时，如果赶上下课或者午休的时间，人会更多。而且传统驿站下班时间较早，时间晚点的时候，想要取件基本不可能。

针对这个问题，驿“＋”无需人工操作的无人化驿站系统体系具有极大的优势和前景。驿站只需要配备少量的应急工作人员，主要业务由机器化操作替代，自动完成快递揽件、取件全过程，实现24小时无间断揽件与取件，为驿站的运营注入不竭的活力。这样就为大学生取件错过高峰期和“随时随地”取件提供了极大的方便。

利用数字化的平台，驿“＋”很好地做好了取件人员在取件时间的可任意性和收件产品的准确性，极大地优化了传统快递驿站中因人工操作而产生失误的不良体验感。

团队合作化：知音见采唱阳春

21世纪大数据加快应用，顺丰联合多家公司成立供应链大数据平台，深度挖掘行业数据价值。物流无人技术逐步推广，部分城市开展无人驾驶货车道路测试，“无人机、无人车、无人仓、无人驿站、无人码头”等创新应用走在世界前列。“语音助手、单证识别、深度学习”等人工智能技术得到应用，区块链技术应用在物流行业开始启动。物流企业“数字化”转型提速。

驿“＋”团队成员来自华中师范大学多个学院的多个专业，包含文科、理科和文理交叉专业。在被问到是否会出现思维方式不同造成的意见碰撞的时候，团队成员笑道说：“冲突和矛盾是在所难免的，大家来自不同的学院，有着不一样的文理科思维，但是在交流和争论中也会迸发出不一样的火花，为团队贡献更多的思路和方法。”虽然团队成员来自不同地方，但是大家对于便捷化、智能化、大众化的生活方式都有着同样的初心，为了更好地快递驿站体验，成员们都利用自身所长，在驿“＋”道路上从未动摇。（通讯员：何新月）