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疯狂飙车疯狂飙车的盈利新模式游戏内置广告

发布时间:2020-07-21 18:02:08 阅读: 来源:后桥厂家

免费网游的盈利模式一直以来就是行业关注的话题。当第一代免费网游推出之后,借助出售虚拟道具的方式,国内大量网游运营商都赚了个盆满钵盈。然而目前免费网游中出现的公平机制缺失,砸钱就等于高手的现状也令大量玩家感到不满。 [正文]

免费网游的盈利模式一直以来就是行业关注的话题。当第一代免费网游推出之后,借助出售虚拟道具的方式,国内大量网游运营商都赚了个盆满钵盈。然而目前免费网游中出现的公平机制缺失,砸钱就等于高手的现状也令大量玩家感到不满。于是就出现了一个新的命题——如果免费网游拥有新的盈利来源,是否能改变目前免费网游的弊端呢?

免费网游盛行背后的隐患

免费网游靠卖虚拟道具赚钱,这已是行业主流力量。然而,为了让玩家能够觉得,购买虚拟道具的钱花得值,从最初免费网游开始诞生以来,各种虚拟道具的设置就开始逐步增强了功能。比如网龙旗下的一系列游戏都有一个花钱买特权的功能,《机战》中的军校徽章,《魔域》中的神之祝福等等。拥有这类道具之后,玩家就可以在游戏中享有一般玩家所不具备的特权,除了无伤大雅的原地复活等功能外,最让不少非人民币玩家抓狂的便是在线自动获得经验升级、打怪经验加倍,以及离线挂机升级功能。

在仍然以升级、杀怪和PK为主流的游戏中,这类能够通过人民币买到的特权是一种典型的游戏公平精神丧失。尽管有不少玩家仍然坚持在非人民币玩家阵线,通过各种繁琐而复杂的游戏技巧获得与人民币玩家相同的游戏成就,但其中付出的努力和艰辛程度要比花钱买来得难得多。

而有一种观点认为,花钱就应该买到好处,要不然花钱干什么呢?现实中人有贫富差距,这在游戏中本身也是有体验的,即时是早期的包月收费服务,有钱的玩家仍然可以雇用代练人员日以继夜的冲级,获得比别人更快的成长速度。花了钱当然应该比没花钱获得更多的好处,这难道不对么?

诚然,从服务性质而言,这个道理是行得通的。但我们不要忘了,我们玩的是网络游戏。游戏的基础是什么?是一个公平的规则和大环境,花钱买到了好处,就少了公平游戏的乐趣。没有公平游戏的乐趣,那么游戏中可玩的就成了砸钱的较量,最后就成了少数人的天堂,而将大部分玩家挡在了游戏大门之外。这部分人因为不是付费玩家而无法被运营商重视,可当这些玩家流失之后,最终造成的是一款游戏生命周期的衰退。这一隐患已经逐步在国内某些游戏身上出现!

探寻免费网游的新盈利模式

难道免费网游就只能通过出售游戏道具来获利么?

很明显,不是!早在2003年,盛大第一次开始媒体公关的时候,就对外宣布了网络迪斯尼的蓝图,但由于这份蓝图过于庞大,和盛大作为上市公司的压力,自爱2006年盛大被迫暂时放弃了一系列计划转回了网游这一项主要业务上,并且大举转型免费网游,并且在2007年第四季度的财报数据上再度夺回了国内第一的位置。

尽管平台化的运营并没有获得想象中的巨大成功,但是盛大的理论与实践说明,免费网游的确是有其它盈利途径可以谋利的。而就在盛大实践的同时,2006年出现的《街头篮球》第一次提出了游戏广告的模式,并一度传闻从可口可乐那里签走了高达1亿人民币的广告订单。而越来越多的网游开始考察内置广告这一盈利模式。比如《梦幻西游》中就出现了百事可乐的道具广告,而《魔兽世界》中也出现过可口可乐的道具。虽然外界并不知道盛大和九城从这两项合作中获得了多少利润,但这些事例已经说明,免费网游通过广告来盈利的条件正在日趋成熟。

也就是在这个行业环境下,久游的《疯狂飙车》也构筑了一幅内置广告盈利的蓝图!

然而问题是,这份广告收益究竟能有多大?

广告收益探底有多少蛋糕可以瓜分

如果要问现实体育赛事中,最能赚广告钱的赛事是什么?数据已经很清楚的告诉我们,是F1大奖赛!全球顶级赛车比赛的广告收益足以让任何一项体育竞技项目眼红,仅仅一项冠名权就可能高达上亿人民币,而这还不包括赛道广告以及赞助各车队,印在车身上的广告收益。那么,如果在游戏中重塑同样的经营模式,这是否能成为免费游戏通过广告支撑起盈利的最大收益来源呢?

这是完全有可能的,只是金额可能会相对较少!之前国内其实出现过一系列的赛车网络游戏,但是由于不少作品都偏卡通化,而游戏中能够加载广告的元素并不多,这使得《疯狂飙车》有机会成为第一吃广告螃蟹的赛车游戏。我们可以假定这样一个数据——如果《疯狂飙车》的玩家人数能够做到1000万注册玩家,60万在线玩家的话,这块广告市场是否就能扯动广告投放商的目光,比如饮料广告、汽车广告、数码产品广告等等,不仅赛道上可以置放,由于游戏中使用的是真实车型,车身上也可以置放。而基于玩家赛车成绩与收益挂钩的经营模式,笔者这里还有一个更大胆的设想——将广告收益与玩家分成挂钩。这即是说,如果某位玩家能够成为游戏中的“舒马赫”,那么它参加的赛事吸引的目光和最终的曝光率是否能在官方的推广下加强,那么玩家通过选择车身广告的方式,不仅能为官方吸引广告订单,同时也有资格从中分得收益。在这样的条件下,久游的《疯狂飙车》实际上就成了一个巨大的平台,玩家在这个平台上可以成为明星,更能获得收益!

而基于《疯狂飙车》本身并不是追逐等级至上的基本游戏规则,游戏的公平性是能够得到保证的,那么在广告收益形成一个大蛋糕,逐级分成之后,不仅游戏又能重新回到公平起点上,玩家能够从中获益,厂商关心的盈利问题也可以得到解决!

只是解决所有问题的关键仍然是人气。《疯狂飙车》到底能够做到多少人在线,这将是决定后续设想和模式能否持续发展下去的关键因素。而新盈利模式的摸索和形成规模,还将是一条漫长的道路!

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